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Brosse manche long poils souple Vikan 522252

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Vikan
Victime de son succès
La brosse Vikan avec le manche long et poils souples pour le nettoyage des passages de roues, bas de caisses, moteurs.
9,90 EUR
400g
Frais de port OFFERT dès 150 € (hors dalle de garage)

Brosse manche long 522252 VIKAN



La brosse Vikan 522252 à manche long est parfaite pour nettoyer les passages de roues, les bas de caisses, moteurs.

Ses poils souples et doux sont sans risques pour la carrosserie.

En effet, elle peut servir pour:

- Le nettoyage des passages de roues
- Le nettoyage des bas de caisses
- Le nettoyage du moteur

La marque Vikan a conçu à la base cette brosse pour le nettoyage des camions et engins de chantiers.

Il faut donc une très grande qualité de fabrication, et une solidité renfoncée dans le manche.

Le polypropylène utilisé a été spécialement élaboré pour pouvoir répondre à cette demande pour l'utilisation intensive.

Pour le milieu automobile, cette brosse Vikan est parfaite pour nettoyer vos passages de roues.

En effet, sa grande longueur de 41 cm lui permet de nettoyer jusqu'au fond mais elle est également assez fine seulement 6 cm (hauteur de poils) pour pouvoir passer entre les pneus et l'arche de roue.

Les poils de la brosse Vikan sont évidemment très doux comme le reste de la gamme Vikan, cela permet un nettoyage sans risque de micro-rayures sur les parties de la carrosserie.

Mais il sont assez résistants pour supporter les produits agressifs comme les nettoyants jantes ou les dégraissants.

Pour un nettoyage complet, associé la avec la petite brosse à main Vikan 522752.

Caractéristiques:

- Hauteur : 60 mm
- Longueur : 410 mm
- Largeur : 65 mm

Brosse Vikan 522252 Manche long passage de roues
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Avis clients
Shopping Satisfaction
 5/5
Tres bon produit correspond a mes attantes.
Patrick l.
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 5/5
Bonne brosse qui permet de bien accéder à l'intérieur de la jante sans démonter la roue.
Theophile D.
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 4/5
Matériaux de bonne qualité (manche et poils) pour un nettoyage bas de caisse et passages de roues efficace. Passe juste entre le passage de roue et le pneu.
Un manche avec une extrémité un peu plus épaisse permettrait une meilleure prise en main : je vais rajouter un peu de guidoline pour améliorer ce point.
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Stephane B.
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 4/5
Conception solide.
Thierry p.
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 4/5
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Florian S.